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上海升降平台更换高压油管的注意事项
时间:2017/4/20

   2017-04-20

   上海升降平台的油管是整个设备的动力传送、油液压力传递的重要通道。正规生产厂家都会选择双层钢丝网,三层橡胶的高压油管,如载重量大,还会选择能承受更大压力的油管。油管使用一段时间后难免会发生破裂、老化的现象,所以需要及时地更换才能保证导轨式升降机的正常使用,那么在更换时需要注意哪些问题?
    1、油管的管接头是油管与液压元件、油管与油管之间的可拆式连接件,基本要求是密封可靠、装拆方便、油液畅通、连接牢固、外形尺寸小、压降小、工艺性能好等。

    2、油管接头可选择的种类主要有软管接头和硬管接头两种。软管接头主要是扣压式胶管接头;硬管接头有焊接式、卡套式、扩口式等三类管接头。

    3、导轨式升降机油管接头端面密封主要采用组合垫圈、O形圈、紫铜垫圈等几种密封方式;
    4、导轨式升降机油管的管路旋入端用的连接螺纹采用国家标准米制锥螺纹和普通细牙螺纹。锥螺纹依靠自身的锥体旋紧和采用聚四氟乙烯等进行密封,广泛的用于中、低压液压系统;细牙螺纹密封性好,常用于高压系统;

    5、油管接头和油管连接好之后一定要做一次防漏检测,确保整个油路压力正常,无泄漏。
    6、为了防止油管出现皱折和压力损失,导轨式升降机油管装配的
    上海升降机的油管是一个非常重要的部件,如果油管有破损就可能会导致升降无力,升不到设定高度,同时这样也存在着安全隐患。所以当发现油管有破损或老化等现象后,应及时检修或更换,这样才能保证设备的高效应用和升降操作人员的人身和货物的安全。

               采编:上海升降机维   上海升降平台维修 

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